MOTORRADFREUNDE SALZBURG
Ich fahre schon mein halbes Leben, mit langen Unterbrechungen dazwischen. Beruf und Familie haben eine Zeit lang einfach keinen Platz dafür gelassen. Jetzt, mit über 50, hab ich wieder angefangen, und ich will diese Freude nicht mehr nur für mich allein behalten.
Ich habe große Bewunderung für die MCs hier in Salzburg, für das, was sie über Jahre aufgebaut haben, und für die Kultur, die dahintersteckt. Ich kenne einige der Leute persönlich, besuche sie gern, und wir verstehen uns gut. Mitglied werden konnte und kann ich in einem MC trotzdem nie, dafür fehlt mir schlicht die Zeit. Beruflich bin ich zu eingespannt, und als Familienvater will ich das auch bleiben. Ein volles Clubleben mit allem, was dazugehört, ist damit nicht vereinbar, und das ist auch gut so.
Open Road Collective (ORC) ist mein Versuch, trotzdem einen Platz zu schaffen: für alle, die fahren wollen, ohne sich gleich für ein ganzes Vereinsleben zu verpflichten. Aktuell bin ich der Einzige hinter dem Namen, das Ganze steht noch ziemlich am Anfang. Wenn du Lust hast, das mit aufzubauen, statt nur zuzuschauen, bist du genau richtig hier.
Ich lebe seit Geburt in Salzburg, bin verheiratet und Vater von zwei mittlerweile erwachsenen Söhnen. Mein Motorrad ist eine Yamaha XVS 650 Dragstar, kein Chopper von der Stange, sondern genau das Bike, das zu mir passt. Zwischen Job und Familie bleibt nicht endlos Zeit für die Straße, aber genau deshalb weiß ich sie inzwischen umso mehr zu schätzen, wenn sie da ist.
Auch wenn Open Road Collective gerade erst entsteht, hab ich schon eine klare Vorstellung, wohin die Reise geht. Vier Dinge stehen für die kommende Saison im Mittelpunkt.
Für die Saison plane ich gemeinsame Ausfahrten und feste Tourentermine, von kurzen Runden am Nachmittag bis zu längeren Tagestouren. Besonders wichtig ist mir dabei, dass auch Anfänger und Wiedereinsteiger sich das zutrauen, ohne sich unter Druck gesetzt zu fühlen.
Ich besuche gezielt andere Motorradfreunde und MCs in und um Salzburg, um Kontakte zu pflegen, gegenseitiges Vertrauen aufzubauen und die Szene noch besser kennenzulernen. Das ist mir persönlich wichtig, unabhängig davon, wie groß Open Road Collective irgendwann wird.
Parallel dazu suche ich Partnerunternehmen aus der Region, die unseren Mitgliedern Vergünstigungen bieten, vom Werkstattrabatt bis zur passenden Ausrüstung. Dazu kommen eigene Patches zum Sammeln und Anstecken, für alle, die ihre Kutte oder Jacke damit zeigen wollen.
Bevor es Open Road Collective gab, war ich längere Zeit Vizepräsident im B.A.C.A. Salzach Valley Chapter, einer Kinderschutz-Organisation. Ausgestiegen bin ich im Guten, die Kontakte sind bis heute gut, und genau dieser Hintergrund fließt in die Charity-Seite von Open Road Collective ein.
Mitzumachen ist unkompliziert, und weil Open Road Collective gerade erst entsteht, bist du praktisch von Anfang an dabei, nicht nur Neuling in einer bestehenden Gruppe.
Vorausgesetzt ist ein eigenes Motorrad, egal welche Marke, welcher Hubraum oder welches Baujahr. Chopper, Sportler, Enduro oder Oldtimer, das spielt keine Rolle. Wichtig ist nur, dass du selbst fährst.
Auch wenn du erst seit kurzem deinen Führerschein hast oder gerade erst wieder eingestiegen bist: genau solche Geschichten kenn ich selbst gut, und du bist bei mir richtig. Es gibt keine Rennstrecken-Ambitionen und keine Erwartung an jahrelange Erfahrung, nur Freude am Fahren.
Ein förmliches Aufnahmeverfahren gibt es nicht und wird es auch nicht geben. Auch keine Mitgliedsbeiträge. Der einfachste Weg ist, direkt Kontakt aufzunehmen, dann lernen wir uns kennen und finden gemeinsam heraus, wie es weitergeht.
Einen fixen Stammtisch-Termin gibt es aktuell noch nicht, ich bin gerade dabei, das aufzubauen: Ort, Rhythmus, alles, was dazugehört. Genau deshalb lohnt es sich jetzt, Kontakt aufzunehmen statt zu warten, bis schon alles feststeht. Wer sich jetzt meldet, erfährt als Erstes, wann und wo es losgeht, und kann bei Tag und Location gern mitreden. Du kannst gerne einer der „One of Five“ Gründer werden.
Schreib mir einfach kurz, wer du bist und was du fährst, den Rest besprechen wir persönlich.
